itc全數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)成功應(yīng)用于甘肅蘭州西客站
火車(chē)站作為城市的重要建設(shè),在提高城市形象、推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展方面已經(jīng)日漸顯露其重要作用,為適應(yīng)現(xiàn)代化車(chē)站的發(fā)展需要,改善車(chē)站環(huán)境,利用廣播系統(tǒng)有效的進(jìn)行車(chē)站管理、精神文明宣傳、緊急情況處理等。
蘭州西站( LanzhouWest Railway Station )即蘭州西客站, 2013 年 3 月 1 日建立, 2014 年 12 月 26 日正式啟用,位于蘭州市七里河區(qū)西津西路,等級(jí)為特等站,隸屬蘭州鐵路局管轄。蘭州西站是甘肅省最大規(guī)模的鐵路客運(yùn)站,是國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐、也是原鐵道部規(guī)劃的十大區(qū)域性客運(yùn)中心之一。蘭州西站總建筑面積約 23.3 萬(wàn)平方米,其中計(jì)入站房工程的總建筑面積 10 萬(wàn)平方米。站房分為高架候車(chē)層、站臺(tái)層、出站層三層,局部設(shè)夾層,建筑 總度高度 39.55 米。功能格局為“南北地上進(jìn)站、高架候車(chē)、地下出站”,旅客流線模式為“上進(jìn)下出,南北進(jìn)站,東西出站”。
ITC根據(jù)湖北潛江火車(chē)站的現(xiàn)場(chǎng)情況,并綜合分析建筑特點(diǎn)及廣播環(huán)境,設(shè)計(jì)了融合有線無(wú)線傳輸于一身的智能廣播傳輸方式,是一套集“數(shù)字播放、智能控制、報(bào)警強(qiáng)插廣播、雙向?qū)χv”于一體的火車(chē)站廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的VC軟件編程、數(shù)字編碼控制、單片機(jī)控制、FM調(diào)頻載波等技術(shù),具有設(shè)計(jì)科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、功能強(qiáng)大、性價(jià)比高等特點(diǎn)。搭建符合湖北潛江火車(chē)站需求的火車(chē)站廣播系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“時(shí)時(shí)廣播、緊急廣播、業(yè)務(wù)廣播、操作簡(jiǎn)單”的新一代火車(chē)站廣播總體目標(biāo)。
為了更好的服務(wù)來(lái)自全國(guó)各地的旅客,ITC 根據(jù)甘肅蘭州西客站的需求,按照國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并綜合分析建筑特點(diǎn)及廣播環(huán)境,設(shè)計(jì)了融合有線無(wú)線傳輸于一身的智能廣播傳輸方式,是一套集“數(shù)字播放、智能控制、報(bào)警強(qiáng)插廣播、雙向?qū)χv”于一體的火車(chē)站廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的VC軟件編程、數(shù)字編碼控制、單片機(jī)控制、FM調(diào)頻載波等技術(shù),具有設(shè)計(jì)科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、功能強(qiáng)大、性價(jià)比高等特點(diǎn)。搭建符合湖北潛江火車(chē)站需求的火車(chē)站廣播系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“時(shí)時(shí)廣播、緊急廣播、業(yè)務(wù)廣播、操作簡(jiǎn)單”的新一代火車(chē)站廣播總體目標(biāo)。
該車(chē)站廣播系統(tǒng)播出的旅行信息音色柔美而溫馨。蘭州西站這套電腦控制的系統(tǒng)編輯界面靈活、支持多種語(yǔ)音合成播音信源、提供專題廣播,具有簡(jiǎn)便多能的現(xiàn)場(chǎng)編輯錄音操作等特性。系統(tǒng)錄播,不僅使播音規(guī)范,還使播音員騰出更多時(shí)間聯(lián)系通報(bào)列車(chē)運(yùn)行到開(kāi)情況,或受理和播報(bào)為旅客尋人找物,進(jìn)一步拓寬了車(chē)站廣播服務(wù)的空間。

會(huì)議(無(wú)紙化)擴(kuò)聲系統(tǒng)
遠(yuǎn)程視頻會(huì)議系統(tǒng)
公共廣播系統(tǒng)
分布式綜合管理平臺(tái)
多媒體矩陣KVM系統(tǒng)
智慧教育系統(tǒng)
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